Valoriser le potentiel des sommets
Trois télésièges pour les secteurs d’altitude
Gagner en capacité, en fluidité et en confort
Avant-projet. Cette initiative se trouve à un stade où des études, des procédures et certaines modalités de réalisation restent à préciser. Les éléments présentés ci-dessous, y compris les horizons de réalisation, sont indicatifs et pourront évoluer. Ils ne constituent pas un engagement de la société.
Présentation
Présentation
La Vision 2045 esquisse trois avant-projets de télésièges destinés aux secteurs d’altitude. Leur objectif est d’accompagner le développement de ces espaces en augmentant la capacité des installations afin de fluidifier les parcours des skieurs et d’améliorer leur confort.
Les initiatives concernées
Nouveau télésiège du Col
Véritable centre névralgique du domaine skiable, le téléski du Col est aujourd’hui l’installation la plus fréquentée de la destination St-Luc – Chandolin. Il joue un rôle essentiel dans la desserte de plusieurs pistes majeures et dans la circulation des skieurs entre les différents espaces d’altitude. La création d’un télésiège s’inscrit dans la volonté d’adapter la capacité de cet axe majeur, déjà très sollicité lors des périodes de forte affluence, aux besoins futurs du domaine skiable.
Nouveau télésiège Pas-de-Bœuf – Bella-Tola
À l’horizon 2041, un télésiège unique pourrait remplacer les téléskis du Pas-de-Bœuf et de la Bella-Tola afin de relier directement le Pas-de-Bœuf au point culminant du domaine skiable, situé à plus de 3'000 mètres d’altitude. Ce secteur offre l’une des expériences de ski les plus spectaculaires de la destination, avec des panoramas exceptionnels sur les Alpes valaisannes.
Nouveau télésiège de l’Illhorn
Situé à près de à préciser mètres d’altitude, ce secteur incarne le ski de haute altitude à Chandolin, avec ses vastes espaces ouverts sur les sommets environnants. La Vision 2045 prévoit la création d’un télésiège reliant le secteur de Plan Lozier à l’Illhorn. Cette évolution s’inscrit dans la nouvelle organisation des accès entre le village de Chandolin et les secteurs d’altitude. Avec la création du futur télémixte Chandolin – Tsapé, la desserte de l’Illhorn pourrait à l’avenir se concentrer sur les parties les plus élevées du domaine.
Bénéfices attendus
Ces avant-projets visent à rendre les sommets plus accessibles et les parcours plus fluides, afin que chacun puisse profiter pleinement des grands espaces d’altitude qui font la réputation de la destination. En augmentant la capacité des installations, les trois télésièges contribueraient à réduire les temps d’attente lors des périodes de forte fréquentation et à améliorer le confort ainsi que la qualité de l’expérience proposée aux skieurs.
Ils permettraient ainsi d’accompagner le développement des secteurs d’altitude et de valoriser pleinement leur potentiel. Associés aux investissements prévus dans l’enneigement technique, ils contribueraient à faire vivre durablement ces sommets et à préserver l’attractivité de la destination pour les décennies à venir.
Point de situation et prochaines étapes
À ce jour, ces trois initiatives sont au stade d’avant-projets. Leur réalisation dépendra de l’avancement des autres projets de la Vision 2045 ainsi que des priorités d’investissement définies au fil de sa mise en œuvre.
Financement
Les modalités de financement seront définies à un stade ultérieur, une fois les caractéristiques de chaque avant-projet précisées et son horizon de réalisation confirmé.
Poursuivre
Rétrofit du funiculaire St-Luc – Tignousa
Nouvelle télécabine St-Luc – Tignousa – Pied du Rotsé
Une question sur ce avant-projet ?
Le formulaire de contact permet d’adresser une question ou une remarque portant spécifiquement sur cette initiative.