Vision 2045 St-Luc · Chandolin

La quête

Vision 2045 et initiatives

La Vision 2045 de Funiculaire St-Luc – Chandolin SA propose une trajectoire de développement à long terme visant à adapter la destination aux évolutions du climat et du tourisme, à moderniser ses installations clés et à rechercher un équilibre entre attractivité touristique, vitalité des villages et préservation des qualités qui font leur valeur.

À quoi pourraient ressembler les activités de montagne de St-Luc et Chandolin en 2045 ? Plus accessibles, plus vivantes, plus diversifiées, mais toujours fidèles à ce qui fait l’identité des deux villages. La Vision 2045 propose une trajectoire pour accompagner cette évolution. Pour lui donner corps, elle s’articule autour de quatre grandes ambitions.

Quatre ambitions

Les axes qui structurent la trajectoire

Rapprocher les villages des sommets

Faciliter l’accès à la montagne et renforcer les connexions entre les villages et les espaces d’altitude.

4 initiatives

Optimiser l’expérience montagne

Diversifier les activités et les offres pour faire vivre la destination tout au long de l’année.

8 initiatives

Valoriser le potentiel des sommets

Faire évoluer progressivement les infrastructures d’altitude pour améliorer la qualité de l’expérience hivernale.

3 initiatives

Faire battre le cœur de la montagne

Renforcer les lieux d’accueil, de rencontre et de convivialité qui contribuent à la qualité du séjour.

3 initiatives

Ces quatre ambitions se déclinent en 18 initiatives qui traduisent, chacune à leur manière, la volonté de préparer l’avenir de la destination St-Luc et Chandolin. Certaines sont déjà engagées ; d’autres relèvent encore d’une phase de réflexion et se préciseront au fil du temps.

Clé de lecture

Présenter une trajectoire plutôt qu’un programme figé

Les initiatives de la Vision 2045 ne sont pas toutes au même stade. Cette distinction est essentielle à la lecture de l’ensemble du site.

Projet engagé

Projets engagés

  • Études avancées
  • Conditions préalables réunies
  • Procédures en cours ou en préparation

Premières traductions concrètes de la Vision.

Avant-projet

Avant-projets

  • Certaines modalités restent à préciser (par exemple l’adaptation du plan d’affectation des zones)
  • Des étapes préalables demeurent nécessaires
  • Leur concrétisation se définira progressivement

Orientations qui dessinent le chemin à plus long terme.

La trajectoire

Dix-huit initiatives, de 2027 à 2045

Chaque initiative est positionnée selon son horizon de réalisation, son ambition de rattachement et sa vocation saisonnière. Survolez un point pour en connaître le détail, ou utilisez les filtres.

Ambition
Saison
Maturité
01 Rapprocher les villages des sommets
Rétrofit du funiculaire St-Luc – Tignousa Dès 2027 · Quatre saisons · Projet engagé Voir la fiche
Télécabine Tignousa – Pied du Rotsé Dès 2029 · Quatre saisons · Avant-projet Voir la fiche
Télécabine St-Luc – Tignousa Dès 2031 · Quatre saisons · Avant-projet Voir la fiche
Télémixte Chandolin – Tsapé Dès 2030 ou 2038 · Quatre saisons · Avant-projet Voir la fiche
02 Optimiser l’expérience montagne
Enneigement technique et gestion durable des ressources Dès 2027 · Hiver · Projet engagé Voir la fiche
Modernisation de l’espace débutants du Tsapé Dès 2028 · Hiver · Projet engagé Voir la fiche
Place de jeux du Tsapé Dès 2028 · Été · Projet engagé Voir la fiche
Flowtrail du Tsapé Dès 2028 · Été · Projet engagé Voir la fiche
Lac alpin de Garboula Dès 2029 · Été · Avant-projet Voir la fiche
Rénovation du bisse de Rouaz Dès 2029 · Été · Avant-projet Voir la fiche
Piste VTT Pied du Rotsé – Tignousa Dès 2031 · Été · Avant-projet Voir la fiche
Déplacement de l’espace débutants au Pied du Rotsé Dès 2031 · Hiver · Avant-projet Voir la fiche
03 Valoriser le potentiel des sommets
Télésiège du Col Dès 2030 ou 2038 · Hiver · Avant-projet Voir la fiche
Télésiège Pas-de-Bœuf – Bella-Tola Dès 2041 · Hiver · Avant-projet Voir la fiche
Télésiège de l’Illhorn Dès 2041 · Hiver · Avant-projet Voir la fiche
04 Faire battre le cœur de la montagne
Restaurant du Pied du Rotsé Dès 2029 · Quatre saisons · Avant-projet Voir la fiche
Rénovation du restaurant de Tignousa Dès 2036 · Quatre saisons · Avant-projet Voir la fiche
Évolution de la buvette Tsigère la Cohà Dès 2038 · Hiver · Avant-projet Voir la fiche

Dès 2027

Rétrofit du funiculaire St-Luc – Tignousa Dès 2027 · Projet engagé

Dès 2028

Flowtrail du Tsapé Dès 2028 · Projet engagé
Place de jeux du Tsapé Dès 2028 · Projet engagé

Dès 2029

Lac alpin de Garboula Dès 2029 · Avant-projet
Restaurant du Pied du Rotsé Dès 2029 · Avant-projet
Rénovation du bisse de Rouaz Dès 2029 · Avant-projet
Télécabine Tignousa – Pied du Rotsé Dès 2029 · Avant-projet

Dès 2030

Télémixte Chandolin – Tsapé Dès 2030 ou 2038 · Avant-projet
Télésiège du Col Dès 2030 ou 2038 · Avant-projet

Dès 2031

Piste VTT Pied du Rotsé – Tignousa Dès 2031 · Avant-projet
Télécabine St-Luc – Tignousa Dès 2031 · Avant-projet

Dès 2036

Rénovation du restaurant de Tignousa Dès 2036 · Avant-projet

Dès 2038

Évolution de la buvette Tsigère la Cohà Dès 2038 · Avant-projet

Dès 2041

Télésiège Pas-de-Bœuf – Bella-Tola Dès 2041 · Avant-projet
Télésiège de l’Illhorn Dès 2041 · Avant-projet
Maturité Projet engagé Avant-projet
Saison Hiver Été Quatre saisons

L’agenda de réalisation des avant-projets du télémixte Chandolin – Tsapé et du télésiège du Col dépendra notamment de la réalisation des initiatives précédentes.

En détail

Les fiches par projet

Le niveau de détail présenté varie selon le degré de maturité de chaque initiative et les informations disponibles à ce jour.

Projet engagé Quatre saisons

Rétrofit du funiculaire St-Luc – Tignousa

Mise en service en 1994, la principale porte d’entrée du domaine skiable fera l’objet d’un programme de rénovation complet à l’automne 2027.

Dès 2027
Avant-projet Quatre saisons

Nouveau télémixte Chandolin – Tsapé

Chandolin ne dispose aujourd’hui d’aucune remontée reliant directement le village au domaine skiable. Le télémixte replacerait la station au cœur du parcours des visiteurs.

Dès 2030 ou 2038
Projet engagé Hiver

Enneigement technique du domaine skiable

Passer de 12 % à près de 65 % du domaine enneigeable, en abandonnant le recours aux surplus d’eau potable des réservoirs communaux.

Dès 2027
Avant-projet Quatre saisons

Des lieux de rencontre pour savourer la montagne

Trois avant-projets pour renforcer les lieux de rencontre et de convivialité qui participent pleinement à l’expérience proposée aux visiteurs.

Horizon 2029 – 2038

Ancrage

Une vision soutenue localement

La Vision 2045 de Funiculaire St-Luc – Chandolin SA a été partagée avec les autorités communales, les bourgeoisies de St-Luc et de Chandolin ainsi qu’avec les principaux acteurs économiques et touristiques de la région, qui en soutiennent les orientations.

Institutions publiques

  • Commune d’Anniviers
  • Bourgeoisie de St-Luc
  • Bourgeoisie de Chandolin

Acteurs économiques

  • Amicale des Commerçants et Artisans de St-Luc et Chandolin
  • Comité Achelli SA
  • Alpage de Rouaz
  • Alpage de Chandolin

Écoles de ski et ski-clubs

  • ESS St-Luc
  • ESS Chandolin
  • Ski-Club St-Luc
  • Ski-Club Chandolin

Portés par la Commune d’Anniviers

Des projets complémentaires au service de la destination

La Vision 2045 ne repose pas uniquement sur les initiatives portées par Funiculaire St-Luc – Chandolin SA. Sa réussite dépendra également de projets complémentaires destinés à améliorer l’accès à la destination ainsi que les conditions d’accueil des visiteurs. Portés par la Commune d’Anniviers, ils concernent notamment l’évolution des capacités de stationnement dans le secteur de l’Achelli, à proximité de la station de départ de la télécabine envisagée entre St-Luc et le Pied du Rotsé, ainsi que l’agrandissement du parking de la Forêt.

Ces aménagements constitueraient un complément important aux initiatives actuellement à l’étude et participeraient à l’attractivité de la destination à long terme.

Secteur de l’Achelli — évolution des capacités de stationnement, à proximité de la station de départ de la télécabine envisagée.

Parking de la Forêt — agrandissement.

Moyens

Des mécanismes de financement diversifiés

La réalisation des différentes initiatives de Funiculaire St-Luc – Chandolin SA pourra s’appuyer sur plusieurs mécanismes de financement, mobilisés en fonction de la nature et du calendrier des projets. Ceux-ci pourront notamment comprendre les capacités d’autofinancement de la société, le recours à l’emprunt, des prêts ou soutiens spécifiques, ainsi que, lorsque cela s’avérera nécessaire, des augmentations de capital soumises à l’approbation des actionnaires. Comme pour toute vision à long terme, les perspectives de financement feront partie des éléments pris en considération dans la maturation des avant-projets.

Coûts connus à ce jour par initiative
InitiativeMaturitéEstimation
Rétrofit du funiculaire St-Luc – Tignousa Projet engagé 3,3 millions de francs
Nouvelle télécabine St-Luc – Tignousa – Pied du Rotsé Avant-projet environ 28 millions de francs
Enneigement technique du domaine skiable Projet engagé à préciser millions de francs
Faire du Tsapé un lieu de découverte pour petits et grands Projet engagé environ 650'000 francs (flowtrail et place de jeux)

Les montants indiqués sont donnés à titre indicatif et seront précisés au fil de l’avancement des dossiers.

Une question sur l’une de ces initiatives ?

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